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低平板周转车能上高速吗？

低平板周转车能上高速吗？

低平板周转车广泛应用于各种大宗货物的短途运输,降低运输成本,提搞工作效率。也有好多客户为问，低平板周转车能上高速吗?有些能有些不能，今天小编给大家讲一下平板拖车不能上高速的原因:

1.拖车用途在厂区内使用，上高速需具备极低时速达60KM/H，而低平板周转车一般采用实心胎时速只有15KM/H，拖车无动力靠前面牵引车或叉车牵引，所以光时速这条就达不到上高速这一条件了

2.拖车自身重，结构简单，载重量大，并非不适合长时间在高速上行驶。

3.低平板周转车上高速，手续。

低平板周转车要安全使用

低平板周转车要安全使用

低平板周转车是现代物流运输的重要工具，承重能力特别强，但在使用的时候一定要注意安全方面的问题，以下的具体内容要看一下。

1、行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。

2、运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内，按规定路线行驶。

3、拖车装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。

4、拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角要合理。

5、装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥，上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。

6、装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超过机棚较高点，起重臂向后，吊钩不得自由晃动，拖车转弯时应降低速度。

7、装运推土机时，当铲刀超过拖车宽度时，应拆除铲刀。

8、机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固。

9、雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

10、上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动，严禁下坡空挡滑行。

11、拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。

12、使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车应制动住，并应将车轮楔紧。

13、严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽。

14、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

15、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

16、低平板周转车在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

重型低平板周转车得到人们认可的原因

重型低平板周转车传动不平衡应如何判断

重型低平板周转车如果传动轴不平衡，就会在行驶过程中会出现一种周期性的动态，行进的速度越快，响声就越大。对于传动轴不平衡的问题，可以通过下述方法来判断：重型低平板周转车的前轮用垫木塞紧，用千斤顶将车一侧的中、后驱动桥顶起。严重一些时，会使车身出现颤栗，驾驶室振动，手握方向盘有麻木的感受。由于车身的颤栗，会构成重型平板拖车各部分机件的松动，从而酿成事故。传动轴不平衡，会危及行车安全。对于传动轴不平衡的问题，可以通过下述方法来判断：

重型低平板周转车的前轮用垫木塞紧，用千斤顶将车一侧的中、后驱动桥顶起；挂上高速档，观查传动轴的摆振状况。观查中留心转速下降时，如果摆振显著增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。

传动轴弯曲都是轴管弯曲，大多数是由于超载构成的。传动轴因为超载、超挂损坏严重。虽然加固了传动轴中间支承，又加强了凸缘叉的强度，但仍出现开裂损坏的缺点。

换掉后的传动轴部件，校直后，要进行动平衡检查，不平衡量应契合标准需要。万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应进行详细的检查，如果设备不合需要，十字轴及滚柱损坏就会导致松旷、振动，也会使传动轴失去平衡。